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潤滑油添加劑廠家為您講解:潤滑油添加劑——鉬

2021-05-25 09:03:55

潤滑油添加劑廠家為您講解:潤滑油添加劑——鉬:


雖然二烷基二硫代硫磷鉬的成分很雜亂,但從分子結(jié)構(gòu)來看,P和Mo的份額卻是必定的,因此,P/Mo的元素的質(zhì)量比為1:3,依此能夠斷定有機鉬添加劑產(chǎn)品的純度,如果P/Mo值與1:3明顯偏大,闡明其中含有較多的未處理潔凈的硫磷酸,產(chǎn)品的腐蝕性,磷含量,當然會影響油品的性能和指標。


凡是能降低沖突系數(shù)的添加劑,均能夠廣義的稱之為沖突改善劑,它是在接近于混合沖突的狀態(tài)下,也便是較低的載荷和溫度(<120-140℃)光滑條件下有用。其實前文已經(jīng)說到,油溶性的有機鉬,是在分解后在金屬表面形成了MoS2的光滑膜,減少沖突。這也便是說,不管有機鉬的方式如何,其本質(zhì)并沒有什么不同,各學者的研究,不斷地改換有機鉬的花樣,僅僅在為更加好的油溶性而盡力。在“傳統(tǒng)”的沖突改善劑中,作為非極性端的油溶性的碳鏈越長,沖突系數(shù)會相對的好一些,碳原子數(shù)至少12,18為佳,或許更高。但下面的內(nèi)容,咱們能夠看到,有機鉬卻并不必定遵循這個規(guī)則。



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目前有機鉬的研究方興未艾,如下式的所謂三環(huán)有機鉬:

Mo3SkL4Qz

其中:L—具有足夠碳原子數(shù)的有機配位體,具有促進添加劑的油溶性的功用;

Q—具有孤對兒電子的化合物基團,能夠是水、胺、醇、磷化物或醚;

k=4-7;z=0-5。

L通常是二烷基二硫代胺基甲酸鹽或二烷基二硫代磷酸鹽,即dtc或ddp。



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